समाचार_साइकिल

गृहम्‌

द्विचक्रिकायाः स्थायि आकर्षणस्य जिज्ञासुः प्रकरणः

परन्तु तस्य व्यावहारिकप्रयोगेभ्यः सांस्कृतिकमहत्त्वात् च परं गहनतरः प्रश्नः अस्ति यत् एतत् प्रतिष्ठितं यन्त्रं कियत्कालं यावत् अस्माकं परिवहनपरिदृश्यस्य आकारं ददाति? उत्तरं आसन्नक्षयस्य विषये न्यूनं स्यात्, अस्मिन् प्रिययात्राविधिना सह अस्माकं सम्बन्धस्य विकसितस्वभावस्य विषये अधिकं भवेत् ।

यथा यथा समाजः प्रगच्छति तथा तथा परिवहनक्षेत्रे नूतनाः सीमाः निरन्तरं उद्भवन्ति । विद्युत्वाहनानि वयं यथा गच्छामः तस्मिन् क्रान्तिं कर्तुं प्रतिज्ञां कुर्वन्ति, पारम्परिकदहनइञ्जिनेभ्यः हरिततरं प्रतीयमानं विकल्पं प्रदास्यन्ति । स्वायत्तवाहनानि अपि सुरक्षायाः कार्यक्षमतायाः च प्रतिज्ञाभिः सह द्विचक्रिकायाः विरासतां छायाम् अयच्छन्ति । विद्युत्-पैडल-सहायक-साइकिल-प्रदानं कुर्वन्तः बाइकशेयर-कार्यक्रमाः अपि नगरीय-आवागमनस्य प्राथमिक-स्रोतरूपेण मानवशक्तिं प्रतिस्थापयन्ति इति दृश्यते ।

तथापि अद्यापि द्विचक्रिका प्रौद्योगिकी उन्नतेः सीमां अतिक्रम्य अद्वितीयं आकर्षणं धारयति । कदाचित् सरलता एव, मनुष्यस्य यन्त्रस्य च कच्चा सम्बन्धः, अथवा केशानां माध्यमेन वायुः, पर्वतस्य उपरि ऊर्जायाः विस्फोटः, प्राप्यमाणः आनन्दः एव अस्मान् द्विचक्रीयविस्मयस्य प्रति निरन्तरं आकर्षयति।

द्विचक्रिकायाः स्थायि आकर्षणं प्रौद्योगिक्याः अतिक्रमणस्य क्षमतायां न अपितु तस्य निहितसरलतायाः निहितम् अस्ति । मानवीयप्रयत्ने अस्य आश्रयः अस्माकं पर्यावरणेन सह आत्मीयतां पोषयति, व्यक्तिगतसम्बन्धस्य अप्रतिमरूपं च प्रददाति । इदं स्मारकं यत् कदाचित्, अत्यन्तं प्रभावी साधनानि ते एव सन्ति ये गतिस्य मौलिकतासु मूलभूताः सन्ति: पेडलिंग्, संतुलनं, नेविगेटिंग्, संयोजनं च।

द्विचक्रिकायाः यात्रा दूरं समाप्तम् अस्ति। अपि तु स्वस्य मूलसारं धारयन् परिवर्तनशीलानाम् आवश्यकतानां अनुकूलतां कृत्वा विकसितं भवति । द्विचक्रिकायाः भविष्यं न केवलं तान्त्रिक-उन्नतिषु अपितु तेषां भावनां आलिंगयितुं अपि वर्तते, तेषां स्थायि-आकर्षणं यत् पीढिभिः निरन्तरं प्रतिध्वनितम् अस्ति |.