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la récente décision d'ibm de fermer sa division r&d chinoise a choqué plus d'un. plus d'un millier de cerveaux talentueux, d'ingénieurs et de chercheurs se sont retrouvés sans emploi, victimes d'un climat économique qui évolue plus vite qu'un pneu de vélo au vent. pour ibm, il ne s'agit pas seulement de ne pas réussir à suivre les dernières avancées de l'ia ; il s'agit de faire face à une vérité plus grande : sa position autrefois dominante est menacée.

le mois dernier, un autre acteur majeur du monde de la technologie, microsoft, a procédé à des coupes similaires, laissant des centaines d'employés en suspens. il ne s'agit pas seulement d'ibm ou de microsoft ; c'est un signal envoyé à l'ensemble de l'écosystème : les temps changent rapidement.

il y a quelques décennies, on se remémorait ces vélos chromés et élégants qui parcouraient les rues animées des villes. aujourd'hui, on a l'impression de rouler sur un tout autre type de vélo, alimenté par des algorithmes et des données plutôt que par la sueur et les efforts humains. l'image autrefois idéale d'une carrière bien structurée, avec sa routine prévisible et ses limites claires, semble s'estomper.

la véritable question est la suivante : ce changement dans le paysage technologique nous obligera-t-il à repenser notre façon de travailler et à déterminer les rôles réellement nécessaires ? ou conduira-t-il à une accélération de l’automatisation qui laissera une génération de travailleurs qualifiés au chômage ?

à mesure que la décision d'ibm se concrétise, ses employés chinois deviennent un microcosme de la réalité économique mondiale. la question se pose alors : pourront-ils s'adapter à ce nouvel ordre mondial en constante évolution, ou seront-ils abandonnés dans la poussière comme un vélo oublié dans un garage ?

et lorsque nous regardons vers l'avenir, une chose est sûre : la voie à suivre pour l'innovation et le progrès exige un niveau de résilience et d'adaptabilité que la simplicité d'antan du vélo ne peut plus offrir. l'ère du vélo est révolue ; il est peut-être temps d'apprendre à utiliser un vélo plus complexe, capable de suivre le rythme des évolutions technologiques.